Прегледи: 521
Приликом пројектовања чистих просторија за општу производњу, менаџери објеката често дају приоритет запремини протока ваздуха и потрошњи енергије. Међутим, у окружењима као што су лабораторије за прецизну метрологију, собе за електронску микроскопију и напредне полупроводничке фабрике , акустичне перформансе и контрола микро-вибрација постају апсолутни приоритети.
Прекомерна бука из јединице филтера вентилатора (ФФУ) не узрокује само замор оператера; акустични таласи и хармоници мотора могу пренети физичке вибрације на високо осетљиву оптичку опрему, уништавајући мерења на наносмеру и приносе производа.
Дакле, који нивои буке треба да очекујете од премиум Лов-Ноисе ФФУ? Вујианг Десхенгкин (ДСКС) Пурифицатион разбија акустичне податке и инжењеринг иза тишине.
Бука у чистим просторијама се обично мери у децибелима, користећи А-пондерисану скалу [дБ(А)], мерену на удаљености од 1,0 до 1,5 метара испод површине филтера при стандардној радној брзини од 0,45 м/с.
Стандардни комерцијални ФФУ-и: Типични ФФУ мотора на наизменичну струју производе између 58 дБ(А) и 65 дБ(А) . Када стотине ових јединица раде истовремено, чиста соба може звучати као гласан фабрички под, отежавајући комуникацију и стварајући озбиљну хармоничну резонанцу.
ДСКС ултра тихи стандард: истина Нискошумни ФФУ дизајниран од стране ДСКС Пурифицатион ради на значајно смањеним акустичним нивоима, обично постижући 48 дБ(А) до 56 дБ(А) под стандардним радним оптерећењима.
Да се ово стави у перспективу, 50 дБ(А) је еквивалентно позадинској буци тихе, модерне канцеларије или тихе библиотеке. У великом низу чистих просторија, ово смањење од 10 децибела људско ухо математички перципира као упола гласније од стандардних јединица.
Убацивање пене која апсорбује звук унутар металне кутије није довољно за решавање акустичких проблема. Право смањење буке и вибрација захтева пројектовање протока ваздуха и мотора од темеља.
Пошто је ДСКС 100% вертикално интегрисан произвођач , елиминишемо буку на извору кроз три власничке технологије:
1. Дизајн аеродинамичког радног кола (сузбијање буке ветра)
Звук ваздуха који „шушта“ је примарни извор ФФУ буке. ДСКС инжењери користе напредну 3Д динамику флуида за дизајнирање прилагођених алуминијумских радних кола за ваздухопловство. Ове центрифугалне лопатице закривљене уназад глатко секу кроз ваздух, спречавајући турбулентне 'вртложне струје' које изазивају акустичну буку унутар кућишта.
2. Пригушивање хармоника ЕЦ мотора (елиминисање механичког цвиљења)
Традиционални мотори на наизменичну струју пате од магнетног „зујања“ и механичког брушења. ДСКС користи власнички ЕЦ (електронски комутирани) мотори без четкица . Вођени нашим интелигентним контролним плочама, ови мотори имају глатку, бесконачну електронску комутацију која потискује електричне хармонике. Резултат је мотор који се окреће са апсолутном тишином и нултом микро-вибрацијом.
3. Унутрашња акустична изолација и изолација од вибрација
Унутрашња архитектура ДСКС Лов-Ноисе ФФУ делује као анехоична комора. Дизајнирамо путеве протока ваздуха да нежно дифузују ваздух пре него што удари у ХЕПА филтер. Штавише, мотор је монтиран коришћењем специјализованих пригушивача за изолацију вибрација, обезбеђујући да се кинетичка енергија мотора који се окреће не преноси на метално кућиште или плафонску мрежу чисте просторије.
Када ваш процес укључује скенирајуће електронске микроскопе (СЕМ), фотолитографију или критичне науке о животу, акустички интегритет је једнако важан као и чистоћа ваздуха.
Не угрожавајте своју прецизну опрему гласним вентилаторима који вибрирају.
[ Контактирајте ДСКС акустичне инжењере за прилагођено решење за чисту собу са ниским нивоом буке ]