Vizualizări: 521
Atunci când proiectează camere curate pentru producția generală, managerii de unități acordă prioritate volumului fluxului de aer și consumului de energie. Cu toate acestea, în medii precum Precision Metrology Labs, Electron Microscopy Rooms și Advanced Semiconductor Fabs , performanța acustică și controlul micro-vibrațiilor devin prioritățile absolute.
Zgomotul excesiv de la o unitate de filtrare a ventilatorului (FFU) nu cauzează doar oboseala operatorului; undele acustice și armonicile motorului pot transfera vibrațiile fizice către echipamente optice extrem de sensibile, distrugând măsurătorile la scară nanometrică și randamentul produsului.
Deci, la ce niveluri de zgomot ar trebui să vă așteptați de la un FFU premium cu zgomot redus? Purificarea Wujiang Deshengxin (DSX) distruge datele acustice și ingineria din spatele tăcerii.
Zgomotul din camerele curate este de obicei măsurat în decibeli, utilizând scara ponderată A [dB(A)], măsurată la o distanță de 1,0 până la 1,5 metri sub fața filtrului la o viteză standard de funcționare de 0,45 m/s.
FFU-uri comerciale standard: FFU-urile obișnuite de la raft pentru motor CA produc între 58 dB(A) și 65 dB(A) . Când sute de aceste unități funcționează simultan, camera curată poate suna ca o podea puternică a fabricii, îngreunând comunicarea și creând o rezonanță armonică severă.
Standardul DSX Ultra-Silențios: Un adevărat FFU cu zgomot redus conceput de DSX Purification funcționează la niveluri acustice semnificativ reduse, atingând de obicei 48 dB(A) până la 56 dB(A) la sarcini operaționale standard.
Pentru a pune acest lucru în perspectivă, 50 dB(A) este echivalent cu zgomotul de fundal al unui birou liniștit și modern sau al unei biblioteci liniștite. Într-o matrice mare de camere curate, această reducere de 10 decibeli este percepută matematic de urechea umană ca fiind la jumătate mai puternică decât unitățile standard.
Plasarea spumei fonoabsorbante în interiorul unei cutii de metal nu este suficientă pentru a rezolva problemele acustice. Reducerea adevărată a zgomotului și a vibrațiilor necesită proiectarea fluxului de aer și a motorului de la sol.
Deoarece DSX este un producător 100% integrat vertical , eliminăm zgomotul la sursă prin trei tehnologii brevetate:
1. Design aerodinamic al rotorului (suprimarea zgomotului vântului)
Sunetul „zgomot” al aerului este sursa principală de zgomot FFU. Inginerii DSX utilizează dinamica fluidelor 3D avansată pentru a proiecta rotoare personalizate din aluminiu de calitate pentru aviație. Aceste lame centrifugale curbate înapoi se taie ușor prin aer, prevenind „curenții turbulenți” turbulenți care provoacă vuiet acustic în interiorul carcasei.
2. Suprimarea armonică a motorului EC (eliminarea zgomotului mecanic)
Motoarele de curent alternativ tradiționale suferă de „zâmbit” magnetic și de șlefuire mecanică. DSX utilizează proprietate Motoare fără perii EC (comutată electronic) . Acționate de plăcile noastre de control inteligente, aceste motoare au o comutație electronică lină, fără trepte, care suprimă armonicile electrice. Rezultatul este un motor care se rotește cu liniște absolută și micro-vibrații zero.
3. Izolarea acustică internă și izolarea vibrațiilor
Arhitectura internă a unui DSX Low-Noise FFU acționează ca o cameră anechoică. Proiectăm căile de flux de aer pentru a difuza ușor aerul înainte ca acesta să ajungă la filtrul HEPA. În plus, motorul este montat utilizând amortizoare specializate pentru izolarea vibrațiilor, asigurându-se că energia cinetică a motorului rotativ nu se transferă către carcasa metalică sau grila tavanului camerei curate.
Atunci când procesul dumneavoastră implică microscoape electronice de scanare (SEM), fotolitografie sau științe critice ale vieții, integritatea acustică este la fel de importantă ca și puritatea aerului.
Nu compromite echipamentul de precizie cu ventilatoare puternice, care vibrează de la raft.