Při navrhování čistých prostor pro všeobecnou výrobu manažeři často upřednostňují objem proudění vzduchu a spotřebu energie. V prostředích, jako jsou však přesné metrologické laboratoře, elektronové mikroskopické sály a pokročilé polovodičové závody , se akustický výkon a kontrola mikrovibrací stávají absolutní nejvyšší prioritou.
Nadměrný hluk z jednotky ventilátoru filtru (FFU) nezpůsobuje pouze únavu obsluhy; akustické vlny a harmonické složky motoru mohou přenášet fyzické vibrace na vysoce citlivá optická zařízení, čímž ničí měření v nanoměřítku a výtěžnost produktu.
Jaké hladiny hluku byste tedy měli očekávat od prémiového nízkošumového FFU? Wujiang Deshengxin (DSX) Purification rozkládá akustická data a inženýrství za tichem.
Hluk v čistých prostorách se obvykle měří v decibelech pomocí vážené stupnice A [dB(A)], měřeno ve vzdálenosti 1,0 až 1,5 metru pod čelem filtru při standardní provozní rychlosti 0,45 m/s.
Standardní komerční FFU: Typické standardní FFU AC motorů produkují mezi 58 dB(A) a 65 dB(A) . Když stovky těchto jednotek běží současně, čistý prostor může znít jako hlučná továrna, což ztěžuje komunikaci a vytváří silnou harmonickou rezonanci.
DSX Ultra-Quiet Standard: Pravda Nízkohlučný FFU navržený společností DSX Purification pracuje při výrazně snížených akustických hladinách, typicky dosahuje 48 dB(A) až 56 dB(A) při standardním provozním zatížení.
Abychom to uvedli do perspektivy, 50 dB(A) je ekvivalentní hluku na pozadí tiché, moderní kanceláře nebo tiché knihovny. Ve velkém poli čistých prostor je toto snížení o 10 decibelů matematicky vnímáno lidským uchem jako poloviční hlasitost než standardní jednotky.
K vyřešení akustických problémů nestačí plácnutí pěny pohlcující zvuk uvnitř kovové krabice. Skutečná redukce hluku a vibrací vyžaduje od základu seřízení proudění vzduchu a motoru.
Protože DSX je 100% vertikálně integrovaný výrobce , eliminujeme hluk u zdroje pomocí tří patentovaných technologií:
1. Konstrukce aerodynamického oběžného kola (potlačení hluku větru)
'whuosh' zvuk vzduchu je primárním zdrojem hluku FFU. Inženýři DSX využívají pokročilou 3D dynamiku tekutin k návrhu vlastních hliníkových oběžných kol letecké třídy. Tyto dozadu zakřivené odstředivé lopatky hladce prořezávají vzduch a zabraňují turbulentním 'vířivým proudům', které způsobují akustické hučení uvnitř krytu.
2. Harmonické potlačení EC motoru (Eliminace mechanického kvílení)
Tradiční AC motory trpí magnetickým 'bručením' a mechanickým broušením. DSX využívá proprietární EC (elektronicky komutované) bezkomutátorové motory . Tyto motory poháněné našimi inteligentními řídicími deskami se vyznačují hladkou, plynulou elektronickou komutací, která potlačuje elektrické harmonické. Výsledkem je motor, který se točí s absolutní tichostí a nulovými mikrovibracemi.
3. Vnitřní akustické tlumení a izolace vibrací
Vnitřní architektura DSX Low-Noise FFU funguje jako anechoická komora. Cesty proudění vzduchu navrhujeme tak, aby jemně rozptýlily vzduch předtím, než narazí na HEPA filtr. Kromě toho je motor namontován pomocí speciálních tlumičů izolujících vibrace, které zajišťují, že kinetická energie rotujícího motoru se nepřenese do kovového krytu nebo mřížky stropu čistého prostoru.
Pokud váš proces zahrnuje skenovací elektronové mikroskopy (SEM), fotolitografii nebo kritické biologické vědy, je akustická integrita stejně důležitá jako čistota vzduchu.
Neohrožujte své přesné vybavení hlasitými, vibrujícími ventilátory z regálu.
[Kontaktujte akustické inženýry DSX pro vlastní nízkohlučné řešení pro čisté prostory]